Површинската обвивка на висококвалитетните намотки од алузинк галвалум челик е составена од 55% алуминиум, 43,5% цинк и мала количина на други елементи. Под микроскопско ниво, површината на поцинкуваниот лим е саќе структура, во која цинкот е содржан во „саќето“ составено од алуминиум.
Покривните плочи обложени со камен во боја ALUZINC се е Составен од алуминиумско-цинкова челична плоча како основен материјал, облога против отпечатоци од прсти, обоен песок и акрилна смола. Покривните листови обложени со камен во боја е нов вид покривен материјал со висока технологија производство, алуминиумско-цинкована челична плоча со одлични антикорозивни перформанси како подлога, акрилна смола отпорна на временски услови како лепило и обоен песок чакал како површински слој. Поради својата убавина, мала тежина, безбедност и заштита на животната средина, тој стана главен производ на покривните материјали во последниве години.
Покривните листови се составени од структура од легура на алуминиум-цинк, која е составена од 55% алуминиум, 43,4% цинк и 1,6% силициум зацврстен на висока температура од 600°C. Целата негова структура е составена од алуминиум-железо-силициум-цинк, формирајќи густ кватернерен кристал од легура.
Брановидните покривни плочи GL се составени од структура од легура на алуминиум-цинк, која е составена од 55% алуминиум, 43,4% цинк и 1,6% силициум зацврстен на висока температура од 600°C. Целата негова структура е составена од алуминиум-железо-силициум-цинк, формирајќи густ кватернерен кристал од легура.
AZ150 ALUZINC STEEL CAILS галвалум челичен лим е составен од структура од алуминиум-цинкова легура, која е составена од 55% алуминиум, 43,5% цинк и 1,5% силициум зацврстен на висока температура од 600°C. Целата негова структура е составена од алуминиум-железо-силициум-цинк, формирајќи густа кватернарна легура на кристалот. Отпорноста на корозија на „калем од алуминизиран цинк челик“ главно се должи на заштитната функција на алуминиум и алуминиум. Кога се носи цинкот, алуминиумот формира густ слој од алуминиум оксид, кој ги спречува супстанциите отпорни на корозија дополнително да ја кородираат внатрешноста.
